近日，泰国总理兼国防部部长巴育通过电视讲话，出于疫情防控原因，宣布全国实行“宵禁”，禁止人民在22:00~04:00期间出门，4月3日正式开始执行。
泰国船舶出口商公会（TNSC）对此表示担忧，并敦促政府尽量避免实行24小时宵禁，希望保持国内物流运营，并加快对运输项目的投资，减轻出口行业损失，为疫情平稳后的需求回升做准备。
据thaienquirer.com报道，泰国船舶出口商公会预计，2020年泰国出口额将至少收缩8％，甚至可能出现两位数的下降。
该工会的预测与泰国央行和泰国商会大学国际贸易研究中心的预测一致，后两者预计今年出口将收缩7％~8％。如果预测兑现，今年将是泰国出口十年来最差表现的一年。
在过去三年的大部分时间里，泰国的出口总额一直呈现下降趋势。2019年泰国的出口额减少了2.7％，降至2462.5亿美元。泰国商会大学预计，这一数字将在2020年降至2288.2亿美元，这意味着今年疫情的爆发将使泰国的出口额减少174.2亿美元（约合5700亿泰铢）。
疫情已经影响到了泰国的水果出口，特别是榴莲和山竹，再加上40年不遇的旱灾影响，今年2月泰国水果出口额下降了约16.2%。
封锁隔离政策对出口影响尤为显著，一方面导致国外需求下降，另一方面造成供应链中断。目前，泰国乃至全球的陆运、空运和海运都存在物流停滞现象：安全筛查将耗费更多运输时间，港口货物堆积，处理货物的工人却更少。这种延迟将严重破坏水果等生鲜产品的质量。
空运方面，2月~3月，泰国航空公司取消或减少了从曼谷飞往中国广州、北京、上海和厦门等城市的航班，大规模停航影响了泰国榴莲、芒果和香蕉的运输，增加了货运成本。
陆运方面，边境的暂时封锁也影响到了边境贸易。据统计，边境贸易额现在每月下降600亿泰铢，即每天下降20亿泰铢。
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