京东物流港股上市 加速生鲜一体化供应链布局

5月28日,京东物流股份有限公司(简称“京东物流”)于香港联交所主板上市。上市首日,股价一度上涨18%,收盘价41.7港元,比发行价高出3.3%。京东物流总市值超2750亿港元,仅次于顺丰成为国内市值第二的物流公司,这也让京东物流成为2021年至今港股集资额第二高的新股。

回顾京东物流的发展历程

  • 2007年,京东自建物流,开始建立自己的配送队伍。
  • 2009年,京东在获得新一轮战略融资之后,决定自建仓库。
  • 2010年,京东推出“211限时达”,重新定义电商配送行业标准。
  • 2014年,京东物流在上海启动首座亚洲一号大型智能仓库。
  • 2017年,京东物流集团正式成立,开始独立运营,推出云仓模式。
  • 2020年,京东物流进行品牌升级;在全国共运营28座“亚洲一号”大型智能仓库
  • 2021年,京东物流在港上市,同时云仓数量已超过1400个

根据京东集团内部介绍,过去的14年,京东物流建立了包含仓储网络、综合运输网络、配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络在内的高度协同的六大网络,具备数字化、广泛和灵活的特点。服务范围覆盖了中国几乎所有地区、城镇和人口,不仅建立了中国电商与消费者之间的信赖关系,还通过211限时达等时效产品和上门服务,重新定义了物流服务标准。截至2020年12月31日,京东物流运营超过900个仓库,包含京东物流管理的云仓面积在内,仓储总面积约2100万平方米。

服务也为京东物流赢得了良好的口碑,在国家邮政局发布的2021年第一季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果的通告中,京东物流稳居第一梯队。

近几年,随着国内农产品零售渠道结构快速变化,消费方式向线上转移。京东冷链发挥自身优势,为生鲜行业客户打造一体化供应链解决方案。

鲜花行业“快”和“鲜”

2021年4月,京东依托B2B/B2C干支线协同网络,提供“云南鲜花产地仓直发+干线运输+销地仓加工+末端配送”的全供应链服务,实现产销融合;并配合全程2-8℃的温控冷链车、全流程可视化溯源等,打造鲜花行业“快”和“鲜”的双重标准。京东相关业务负责人表示,相信随着产地和销地网络的打通、精准营销与一体化供应链服务等多元因素的加持,云南鲜花产业的供应链数字化转型之路必将越走越宽。”

荔枝“从枝头直达舌尖”

2021年5月,京东物流整合商流、物流、科技、营销等资源,在深圳、无锡、天津三大经济板块全货机直发的基础上,京东物流在华南地区新增加全货机与300条散航航线资源障,日均运能达到700吨以上。为了降低华南地区异常天气因素对荔枝运输的影响,京东物流将增开多条优质高铁线路,通过多式联运资源加持,全力保障荔枝新鲜运输。届时,全国七大区200多个城市的消费者,能享受到最快24小时吃到新鲜荔枝的物流体验。根据方案,京东物流将在物流跟踪、异常反馈、理赔等方面,对荔枝订单实行优先保障,全流程监控与专属理赔通道,让客户扫描二维码即可提交理赔,实现“4小时响应、24小时确认方案、48小时理赔闭环”。

香港IPO 进入全新发展阶段

此次在香港上市,标志着京东物流进入新的发展阶段。募集资金将重点布局一体化供应链,包括升级和扩展六大物流网络,开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术,扩展一体化解决方案的广度和深度,帮助客户提升供应链效率和用户体验,降低运营成本等。

京东物流CEO余睿表示,“未来我们希望用技术驱动的一体化供应链,最大化助力实体经济和新兴产业发展,继续为用户提供高品质服务体验,和合作伙伴一起降低社会物流成本、推动商业和社会效率提升。京东物流将坚定‘技术驱动,引领全球高效流通和可持续发展’的使命,确保未来无论是谁、在哪里,只要找到京东物流,都可以享受到最值得信赖的服务。

图片来源:网络
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