我们是如何做好越南火龙果的？|专访新发地市场最大火龙果经销商悠乐果

悠乐果火龙果加工厂

越南火龙果在国内市场非常受欢迎，过去一度占据中国进口火龙果市场九成以上的份额。但近年来中国本土火龙果崛起，对进口依赖下降，越南方面却频频传出水果滞销、货车滞留清关口岸等负面新闻，出口形势似乎远低于预期。

究竟应该如何看待中越两国火龙果市场？在不久前的北京国际果蔬展览会（China FVF）上，悠乐果创始人兼CEO徐柱先生向国际果蔬报道介绍了该公司在越南火龙果方面的经验，并分享了对中越两国物流、通关等问题的看法。

悠乐果是北京新发地市场最大的越南火龙果经销商，销售量达到5万吨（2000柜，25吨/柜），在嘉兴、西安、郑州、沧州多地也设有销售网点，全国总销量超过8万吨，未来有望突破10万吨。

前景持续看好，适合长期经营

徐总认为越南火龙果是一个非常有价值的品类。

首先，越南火龙果可全年供货，适合长期经营。越南属于热带地区，火龙果可以连续不间断地生长，每年收获可多达14季，有时2个月内就可以采收3季，还可以通过灯照来加光加热，进一步促进果实快速成长。但通常出于品质考虑，仅采收12季，也可保证全年供应。

悠乐果火龙果基地

从市场需求看，自2012年大量进入中国以来，越南火龙果获得了良好反响。火龙果储存期长，颜色红火卖相好看，口感佳，价位合理，无论是鲜食，应用于餐饮店、面包房，还是加工成果汁，都很受中国消费者喜爱，市场前景持续看好。

就地包装，灵活运输

悠乐果进口的火龙果主要产自潘切、龙湾两大基地。潘切是最早的白心火龙果基地，而龙湾以红心火龙果为主。悠乐果在两地都设有加工厂，从田间收获火龙果后，直接在加工厂进行筛选、分级、清洗、打包，预冷24小时后再装车发出，各个环节不达标的产品均无法出口。

火龙果有海运和陆运两种运输方式，都需要全程冷藏。陆运从潘切到凭祥耗时2天，在凭祥花1天换成中国货柜，然后再经过1天半至2天可以运输到北京。越南国内交通状况较差，从胡志明到河内仅有一条道路，因此花费时间较久，进入国内后运输速度明显加快。

徐总表示，通过预判市场未来趋势，可以充分利用流通环节适当进行储存，调配运输时间。当市场行情不好时，可以走深圳港、青岛港；当市场行情好时，可以走速度更快的陆运。而通关问题则与中越两国政治关系有一定相关性。

中、越国火龙果生产现状对比

徐总对于中国的火龙果种植也有独到见解，他告诉估计果蔬报道，国内种植的火龙果全部为红心火龙果，而越南过去以白心火龙果为主，由于中国消费者更喜爱红心火龙果的口感，红心火龙果种植不断扩张，现在产量与白心火龙果各约占50%。

目前看来，中国种植的火龙果虽然口感较越南火龙果更好，但是卖相不佳，货架期较短，品质还需要进一步提高，未来才有望占领市场。

图片来源：悠乐果、国际果蔬
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