隆冬时节的满洲里公路口岸，口岸停车场的温度已近零下30摄氏度，但这丝毫不影响果蔬出口的热度。中国水果客商韩玉格在接受中新网记者采访时表示：“随着西方圣诞节的日益临近，我们的生意越来越红火。”连日来，在满洲里公路口岸附近的物流园区内，每天果蔬销量都在2000吨以上，其中广受欧洲民众欢迎的橘子销量达到了1600吨。在物流园区内装卸水果的工人每天从早6时到夜间24时，不停地工作，工作量非常大。
据了解，每年的11月至次年1月，是满洲里果蔬出口的旺季，韩玉格表示：“11月，我们的出货量已超过100车。刚刚就有个俄罗斯客户在微信里下了12车水果的订单。预计今年出口果蔬约500-600车，一车可装20吨左右。”满洲里一家国际物流置业有限公司的副总经理刘卫东也表示，这几天，该公司出口订单逐渐增多，每天有70多辆国际货车将中国果蔬出口到欧洲，其中橘子、苹果、西红柿、青椒等果蔬颇受欢迎。目前来自陕西的苹果、河北的鸭梨、四川的柚子、广西的菠萝等中国各地新鲜水果在这里汇集、转运，通过公路运往俄罗斯当地超市、水果蔬菜市场，到距离较近的赤塔只需5天左右，距离较远的莫斯科也只需12天左右。
“受西方圣诞节需求旺盛的影响，为了保障果蔬的出口品质，海关方面已有效缩短通关时间。满洲里十八里海关查验科副科长周剑介绍。今年，满洲里公路口岸试行24小时货运通关。针对果蔬这类保鲜要求较高的商品，满洲里海关开通‘绿色通道’，支持企业通过提前申报办理货物通关手续，提高果蔬出口通关效率。针对同车装载果蔬品类较多、货垛摆放复杂的果蔬，根据企业需求，安排关员到符合条件的仓库，进行外出顺势监管，有效缩短通关时间。
随着共建“一带一路”倡议的深入推进，中国果蔬出口欧洲的方式更加多元化，出口规模、品种也逐步扩大。满洲里海关最新统计数据显示，今年前11个月，经满洲里口岸出口的果蔬达16.9万吨，同比增长105.3%；贸易值11.7亿元人民币，同比增长93.9%。11月份，经满洲里口岸出口的果蔬达3.2万吨，同比增加203.5%；贸易值2.3亿元，同比增长190.2%。
图片来源：内蒙古日报
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