广西凭祥铁路进境水果指定口岸将建成,稳固其最大陆路口岸地位

近日,凭祥铁路进境水果指定口岸完成主要功能区域的地面平整工作,控制性工程之一的海关联检大楼进入室内装修阶段,下一步将进行线路、站台和仓库的工程建设。按照计划,该口岸将于7月投入使用。

据统计,2017年凭祥水果进出口增量平稳,继续保持全国最大陆路水果进出口口岸地位。一直以来,通过凭祥口岸进出口的水果绝大部分依靠公路运输,随着进出口量的逐年增加,公路通关能力已严重不足,极大影响了水果进出口贸易的进一步发展。在“一带一路”和南向通道建设的大背景下,建设运量大、通关快的铁路口岸被提上了日程

广西铁建凭祥铁路进境水果指定口岸项目部经理刘汝梧介绍,凭祥铁路进境水果指定口岸项目总占地面积分一期二期,总占地307亩,目前已经完成拆除既有线路及废弃米轨线路7.3公里,迁改1宗国际通信电缆和国防电缆,这标志着施工区域内迁改项目已基本完成。凭祥铁路进境水果指定口岸位于凭祥火车站东侧,主要由海关监管区、生产办公区组成,含海关、边检、入境检疫等口岸功能,计划于今年6月30日实现海关监管区功能。项目建成后,海关、边检、集散、铁路货运将在凭祥铁路进境水果指定口岸里完成一条龙服务,无论是过关检验效率,还是水果等货物运输运能都将全面提档升级。

据海关统计,2017年凭祥市共进出口水果96万吨,比2016年同期(下同)增长6.3%,货值48.7亿元,增长18.8%。其中进口64.8万吨,货值24.1亿元;出口31.2万吨,货值24.6亿元。主要进出口水果继续保持稳定增长态势,其中进口方面,鲜龙眼独占鳌头,共进口26.16万吨,同比增长50.4%,占凭祥市全年水果进口量的44.6%;鲜火龙果和鲜西瓜紧随其后,分别进口15.1万吨和12.36万吨,同比增长22.6%和29.4%。出口以柑橘、苹果和梨为主,分别出口8.2万吨、5.9万吨和4.7万吨,三者合计占凭祥市全年水果出口量的60%。

同时凭祥大力发展水果物流集散产业,2017年底,中国—东盟(凭祥)水果城正式开业运营。该项目规划总用地面积700亩,计划投资35亿元人民币,将建成面向东盟辐射全国的农副产品进出口集散市场集进出口贸易、仓储配送展销展示、批发功能于一体的服务型现代化专业市场为中国--东盟农副产品进出口搭建跨境市场交易平台。同时延伸开展与果蔬产品相关的农副产品深加工(检验、包装)经营性配套服务(产品展示、信息发布、电子商务、物流平台)等业务。

图片来源:Pixabay
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