港口旁的“保鲜仓”:上海太古冷链助力中国果蔬食品健康

近年来,进口水果源源不断涌入上海市场。通常,这些果品需经历十天以上的远洋漂泊才能抵达目的地,到港后还需通过铁路和公路网的长途运输,分销向全国。对于水果等易腐食品来讲,这便是一场与时间的赛跑,另外,国际水果出口商对于冷链的标准化也有极高的要求。

但从宏观来看,虽然近年来中国生鲜果蔬等农产品通过冷链流通的比例有所提升,但仍远低于欧美国家水平。据了解,国际发达国家市场果蔬冷链流通率达95%以上,但中国大部分生鲜农产品仍在常温下流通,虽然降低了成本,但背后仍有损耗以及食品安全的隐患。所以,业界曾将生鲜果蔬生意称为“皇冠上的明珠”,它有巨大市场,但也需要各环节的支撑。能摘下这颗“明珠”与否,关键之一在于冷链物流和仓储。

近日,国际果蔬报道走访了坐落在上海南部港口附近的太古冷链物流(上海)有限公司(以下简称“太古冷链”)的奉贤仓库。今年3月,太古冷链刚刚承担了大连毅都集团从智利包船引进的约4000吨水果的冷藏仓储任务,对于如何控制温度以维持果蔬的高品质也有着丰富的经验。

上海太古冷链的奉贤冷库距离上海洋山港保税区约15公里、距离上海南港约10公里。通常,进口水果货船经洋山港或南港后,通过海关的检疫检验以及卸货和运输程序,便驶向太古冷链在上海市奉贤区冷库进行冷链储存。冷库的7个库房,共可50,000 托盘的储藏量,以及-25-15摄氏度多个温度档集中智能调节控制,都可满足不同的水果品类大量、精准的冷藏温度需求。

2014年冷库刚刚落地上海奉贤区时,就有辉展水果批发市场客户闻讯而来洽谈合作,从而使太古冷链担任了多家水果进口商“大冰箱”的冷库仓储业务。水果商们认识到,经过冷库储存,可以适当延长水果的保质期,尤其在市场行情不稳定时不至于“崩盘”,在旺季时能升值增收,而且也减少了因为食品安全问题带来的损耗。在此情况下,太古冷链扮演了港口物流圈周转的温控仓储角色,以保证水果到货后,能在提货前一直保有“枝头般的新鲜度”。

目前,新西兰佳沛公司运往亚洲的本季奇异果已陆续停靠上海。太古冷链也迎来了奇异果的冷库储存、交货和提货的高峰期。此时,制冷缓冲间内还会配备果品质量操作间,工作人员会逐个筛选和检测奇异果的软硬度等指标,将合格的果品重新包装贴标。

太古冷藏业务拓展总监陈力修先生向国际果蔬报道表示,“太古集团在全球的冷链物流领域已经有近60年的经营历史。在中国它会发挥应有的价值,保障我们的生鲜果蔬食品在运输途中的新鲜度。”目前,太古冷链已在内地廊坊、南京、上海、宁波、厦门、广州和成都七个城市打造了冷藏链条。随着中国进口水果的贸易的增长,太古冷链为“旅途”中的水果提供了保鲜站,以最终保证中国消费者能够健康、放心地食用生鲜果蔬。


图片来源:太古冷链
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