加州史上首架樱桃包机抵达郑州 “大P大手笔”

端午佳节,当中国消费者的味蕾还沉浸在粽子的软糯清香之中时,东航产地直达又捎来了大洋彼岸的新鲜和甜蜜。据悉,美国加州第一架樱桃包机从洛杉矶出发并已在29日傍晚降落在我国中部城市郑州。为了最大限度地保证樱桃的品质,东航产地直达联手加州大型樱桃供应商和出口商大P公司(Primavera Marketing, Inc)进行包机运输。此次包机历史意义非凡,不仅是加州第一次运用包机的形式出口樱桃,同时也是第一次由出口商直接主导运输。

上海欧恒进出口有限公司负责本次运输通关以及冷链保障,公司空运部经理张陆先生表示: “此次包机是一次供应链的挑战和大胆尝试。上海欧恒、东航产地直达以及厦门泰达空运有限公司三方共同携手,经过多次讨论,克服多项物流技术难题,才最终促成此次运输。这是夏季樱桃首次在郑州完成全国分拨。

据业内人士介绍,此次包机采用波音747-400全货机,全机樱桃货量达到105吨,品种以Bing为主,全部来自于大P公司;进口商为东航快递、大连毅都集团以及上海锐芙贸易有限公司。在售卖端,东航产地直达将联合本来生活网等优质生鲜电商和大型线下超市。

国际果蔬报道也第一时间采访了东航产地直达CEO方洪先生,并请方总介绍了此次包机背后的故事以及包机运输的优势。方总介绍说,在出口商的选择方面,加州大P公司的樱桃有产量、有质量,有足够的能力配合零售商做预售和大促销,这样的大促销非常考验物流供应链的管理,而用普通商业航班则很难配合大量到货集散。

谈到包机的优势时,方总表示:“过去农产品的采购,我们过于关注采购成本而忽略了运输、仓储、调拨、人力等成本。而各自为战、分批到货、分时到货、分地到货,又造成了成本上的重复浪费,同时容易造成农产品标准不统一,产品质量参差不齐。而包机的优势在于整批大量到货,方便分拨、库存管理,产品质量相对统一,成本上也有优势。”

同时,方总强调,包机在运输时效方面的优势,也为之前未曾尝试过的新品种以及新包装方式提供了新的可能性。例如,此次包机中有40吨的樱桃采用了供应美国超市的原装塑料盒包装方式,而这一包装方式在原有运输方式下是无法实现的。

随后,国际果蔬报道也连线了大P公司出口销售代表张志斌先生。当被问及大P为何选择以包机的形式对中国市场进行出口时,张先生认为除了东航产地直达给予的配合和支持外,大P在樱桃产量和质量方面的优势也是关键因素之一。首先,加州常年阳光充足、昼夜温差大、土壤肥沃、水源充足、非常适合樱桃的生长,而加州樱桃的特点又非常符合中国消费者喜好,可是其在中国的知名度目前尚不如智利樱桃和美国西北樱桃,此次包机是推广加州樱桃很好的契机。加州樱桃产季时节气候无常,而风雨会对娇贵的樱桃的质量和产量产生直接的影响。据其介绍,加州樱桃在正常年的总产量约为800万箱18磅重量规格,而大P的年产量约占加州樱桃总产量的1/4。正是有巨大的产量作为后盾,大P才敢于在厂房、冷库、包装、运输等方面进行投入。

据悉, Primavera Marketing Inc,Prima Frutta Packing Inc以及A. Sambado & Son三家公司分工各有侧重,但同属于Sambado家族。家族早在上世纪40年代即在加州从事樱桃以及核桃的种植。作为Prima Frutta Packing Inc的总裁,Tim Sambado先生毕业于斯坦福大学工业工程系并在加利福尼亚大学洛杉矶分校取得工商管理硕士学位。丰富的求学经历使Tim Sambado先生能够将科学技术与农耕以及包装有机结合,加之在家族的共同努力下,大P公司已成为加州最成功的水果生产商以及出口商之一。对于此次包机出口,总裁先生说到:“目前是加州樱桃的生产旺季,Bing品种樱桃是加州最优秀的樱桃品种,果实糖度高,有硬度。能够将这一大自然的“糖果”带给中国的消费者,我们倍感荣幸”。

 

图片来源:东航产地直达& Primavera Marketing Inc
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