海运巨头“韩进海运”宣布破产对进口水果影响几何?

韩国最大的海运公司“韩进海运”8月31日宣布申请破产。据报道,作为世界排名第七的航运公司,此次韩进海运的破产申请是全球航运业有史以来最大的破产案。

韩进海运破产的消息传出之后,全球航运业陷入一片混乱。由于韩进海运的业务范围非常广,因此破产将不可避免的对全球供应链带来一定的冲击。目前因韩进海运的破产所带来的各项欠费导致了韩进货船在全球各港口均遭到债主的扣押,一些港口则担心韩进海运破产后无法支付港口的使用费和其他费用,因而拒绝韩进货船停靠。据韩国有关部门估计,由韩进承运的出口货物可能会延期两到三个月。不过也有分析认为,以目前的市场来看,集装箱运输能力过剩,韩进船只一旦停运,其他航运公司将立即接替,不会出现爆仓现象。

国际果蔬报道也就韩进破产一事采访了果蔬界业内人士。据介绍,韩进海运破产会对进口水果的运输产生一些影响,目前主要是对那些已经装运在韩进货船上的水果会产生较大的影响。其中那些靠港的集装箱货物,由于破产导致现阶段提货需要货主缴纳大量的押金。债主欲扣留集装箱抵债,又担心货主提货不还集装箱,而货主担心缴纳的高额押金退不回来。因此一些货值较低的水果货主不敢缴纳押金提货。另外一些韩进的货船也因害怕被扣留而不敢停靠港口,这样做的后果是时间一长导致船上的水果腐烂。除了上述提及的影响之外,其它后续的影响预计会在接下来的几周陆续显现。

近年来韩国经济持续低迷,造船业、航运业深陷全行业危机。韩进海运的破产则是引发了韩国航运业的最大危机。韩进海运申请破产虽然是进入了法定管理程序,虽然并不意味着一定会破产,不过各种迹象表明表明,韩进海运此次确实是在劫难逃。有分析指出,至少在20年内,韩国国内再也不会有像韩进海运这么大规模的海运企业出现。

图片来源:网络
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